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SICK壓力傳感器在信號(hào)傳輸上有哪些特點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間: 2017-04-01 點(diǎn)擊次數(shù): 1642次SICK壓力傳感器在信號(hào)傳輸上有哪些特點(diǎn)
SICK壓力傳感器是一種把非電量轉(zhuǎn)變成電信號(hào)的器件,而檢測(cè)儀表在模擬電子技術(shù)的條件下,一般有包括傳感器、檢測(cè)點(diǎn)的取樣設(shè)備以及放大器(進(jìn)行抗干擾的處理和信號(hào)傳輸),當(dāng)然還有電源及現(xiàn)場(chǎng)顯示部分可供選擇,電信號(hào)一般為連續(xù)量、離散量?jī)煞N,實(shí)際上還可分成模擬量、開(kāi)關(guān)量、脈沖量等,模擬信號(hào)傳輸采用統(tǒng)一信號(hào)(4-20mADC等)。
數(shù)字化過(guò)程中,檢測(cè)儀表變化比較大,經(jīng)過(guò)幾個(gè)階段,近來(lái)多采用ASIC集成電路,而且把傳感器和微處理器及網(wǎng)絡(luò)接口封裝在一個(gè)器件中,完成信息獲取、處理、傳輸、存貯等功能。在自動(dòng)化儀表中經(jīng)常把檢測(cè)儀表稱(chēng)為變送器,如溫度變送器、壓力變送器等。
SICK壓力傳感器特點(diǎn):
1.SICK壓力傳感器的量程和功能都得到了進(jìn)一步擴(kuò)展,能實(shí)現(xiàn)對(duì)基本參數(shù)和特殊參數(shù)的測(cè)量,滿(mǎn)足不同場(chǎng)合的需要。
2.SICK壓力傳感器的靈敏度和測(cè)量精度也同時(shí)得到了提高,對(duì)于微弱信號(hào)測(cè)量,各種信號(hào)的校正和補(bǔ)償都可以實(shí)現(xiàn),測(cè)量數(shù)據(jù)可以根據(jù)需要進(jìn)行存儲(chǔ)。
3.數(shù)據(jù)測(cè)量的穩(wěn)定性和可能性得到提升,減小外界環(huán)境對(duì)壓力傳感器輸出干擾,可以對(duì)測(cè)量有選擇性地進(jìn)行。
4.能夠?qū)崿F(xiàn)自我診斷功能,對(duì)發(fā)生故障的部位能及時(shí)且準(zhǔn)確地進(jìn)行鎖定,故障狀態(tài)迅速識(shí)別,解決一些通過(guò)硬件不能實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題。
5.信號(hào)輸出形式和接口選擇更為多樣,通信距離得到更大提高。
SICK壓力傳感器不能用于靜態(tài)測(cè)量,因?yàn)榻?jīng)過(guò)外力作用后的電荷,只有在回路具有無(wú)限大的輸入阻抗時(shí)才得到保存。實(shí)際情況并不是這樣的,所以這決定了壓力傳感器只能夠測(cè)量動(dòng)態(tài)的應(yīng)力。
SICK壓力傳感器主要應(yīng)用在加速度、壓力和力等的測(cè)量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計(jì)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)異的特點(diǎn)。壓電式加速度傳感器在飛機(jī)、汽車(chē)、船舶、橋梁和建筑的振動(dòng)和沖擊測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒壓力的測(cè)量與真空度的測(cè)量。也可以用于軍事工業(yè),例如用它來(lái)測(cè)量在膛中擊發(fā)的一瞬間的膛壓變化和炮口的沖擊波壓力。它既可以用來(lái)測(cè)量大的壓力,也可以用來(lái)測(cè)量微小的壓力。
SICK壓力傳感器也廣泛應(yīng)用在生物學(xué)測(cè)量中,比如說(shuō)心室導(dǎo)管式微音器就是由壓力傳感器制成的,因?yàn)闇y(cè)量動(dòng)態(tài)壓力是如此普遍,所以壓力傳感器的應(yīng)用就非常廣。
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日本TOYOOKI豐興
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Phoenix菲尼克斯
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SMC/日本SMC
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