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TAIYO氣動馬達原理,經銷太陽鐵工氣動馬達?本體質量に対して出力比が高く內部機構における可動部品點數(shù)はZ少 限度になっており、すべてのローターは前後をボール?ベアリングで保持されています。?減速機にはプラネタリィギアを採用しています。?接続ポートがモータハウジングの後部または側部に取付けられます。
更新時間:2024-08-24
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廠商性質:經銷商
TAIYO氣動馬達原理,經銷太陽鐵工氣動馬達
正、逆轉型的氣動馬達.
?減速機是采用了游星齒輪.
與原來的業(yè)輪式氣動馬達相比、高齒矩.
?對于本體體積輸出力比較高.
中速中トルクタイプのベーン形エアモータです。
?本體體積に対して出力比が高くなっています。
?軸方向の長さが短くなっており、機械をコンパクトに設計できます。
?ベーンは、內部のバネによって常に張り出した狀態(tài)ですので、低速域での
トルクも安定しています。
機 種 正轉用?正逆轉用?帶有減速機
構 造 業(yè)輪型
使用流體?輸油 空気?要
TAIYO氣動馬達原理,經銷太陽鐵工氣動馬達
額定壓力 0.5MPa
輸 出 66.2~500W(0.5MPa時)
機 種 正逆転形
支持形式 F:フランジ形 L:フート形
使用流體 空 気
給油 要(JIS K2213-1種 無添加タービン油ISO VG32相當品)
定格圧力 0.5MPa
使用圧力範囲 0.2~0.8MPa
連続使用 可(但し、zui大出力時回転數(shù)70%以下の回転數(shù)で使用のこと)
推奨回転範囲 (0.2~1)×zui大出力時回転數(shù)
軽量でコンパクトな高速回転形エアモータです。
?正?逆転形エアモータです。
?本體質量に対して出力比が高く內部機構における可動部品點數(shù)はzui少
限度になっており、すべてのローターは前後をボール?ベアリングで保持
されています。
?減速機にはプラネタリィギアを採用しています。
?接続ポートがモータハウジングの後部または側部に取付けられます。