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主營產(chǎn)品:FESTO氣缸;SMC氣缸;BURKERT電磁閥;SMC電磁閥;FESTO電磁閥

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費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸環(huán)境兼容性
費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸環(huán)境兼容性
簡要描述:

費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸環(huán)境兼容性
型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術(shù)數(shù)據(jù),并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)。然而,這些無桿氣缸的不同之處主要體現(xiàn)在氣缸傳感器的安裝方式上:氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中,而在帶有拉桿的氣缸上,氣缸傳感器使用單獨(dú)的安裝組件連接到拉桿上。

更新時(shí)間:2024-06-29

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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸環(huán)境兼容性

結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù):

工作壓力 0.04 MPa ... 1.2 MPa

工作壓力 0.4 bar ... 12 bar

標(biāo)準(zhǔn)型材氣缸,符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn),具有多種安裝選項(xiàng)。

自調(diào)節(jié)氣動(dòng)終端位置緩沖,可以節(jié)省調(diào)試時(shí)間,并可以自適應(yīng)負(fù)載和速度變化進(jìn)行調(diào)節(jié)

標(biāo)準(zhǔn)型材,帶兩個(gè)傳感器槽

派生型種類繁多,滿足個(gè)性化應(yīng)用

固定附件品種豐富,可以滿足幾乎任何安裝情況

用于位置檢測

推薦多種派生型用于鋰離子電池制造的生產(chǎn)系統(tǒng)

工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)

耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力

環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量 1 J

緩沖長度 22 mm

6 bar 時(shí)的理論力值,返回行程 990 N

均勻慢速運(yùn)動(dòng) • 啟動(dòng)壓力:非常低

• 動(dòng)態(tài)響應(yīng):適用于恒定慢速、無抖動(dòng)運(yùn)動(dòng)

應(yīng)用實(shí)例:恒定慢速進(jìn)給運(yùn)動(dòng)

L1 低摩擦,用于衡器應(yīng)用 • 啟動(dòng)壓力:低

• 動(dòng)態(tài)響應(yīng):適用于一端壓力恒定的慢速運(yùn)動(dòng)。系統(tǒng)摩擦力與工作壓力無關(guān)

應(yīng)用實(shí)例:負(fù)載平衡應(yīng)用(平衡吊、恒定進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的帶張緊器)

T 雙端活塞桿 用于兩端工作,推進(jìn)和返回行程的力相同,用于安裝外部擋塊

正鎖定終端位置,作為掉落保護(hù)�;钊麠U鎖定在終端位置,以防出現(xiàn)壓降

• 任一端或兩端用在安全相關(guān)的應(yīng)用場合時(shí)需要采用額外措施;例如,在歐洲,就必須遵守歐盟機(jī)械指令所列出的標(biāo)準(zhǔn)。

如果沒有額外措施,本產(chǎn)品就不適用于控制系統(tǒng)中與安全相關(guān)的部分。

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