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日本SMC行程可讀出氣缸/活塞不回轉(zhuǎn)型回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
更新時(shí)間：2024-06-30
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廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
日本SMC行程可讀出氣缸/活塞不回轉(zhuǎn)型
氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈�；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料�；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定�；瑒硬糠痔�，易引起早期磨損和卡死�；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
安裝形式B直接安裝桿側(cè)螺孔型
缸徑12相當(dāng)Φ12mm
氣缸行程50氣缸行程 50mm
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
插頭的有無Z無插頭
傳感器電纜長度-0.5m
磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))
磁性開關(guān)個(gè)數(shù)-2個(gè) 或 無
產(chǎn)品型號:
MY1B63-1000
MGPL20-350Z
MGPL40-400Z
CDG1DA63-160Z
CDG1BA63-600Z
CG1LA40-75Z
CDG1BA80-450Z
CDM2UZ32-70Z
CDG1GA32-125Z
CDG1GA32-75Z
CDM2E32-45Z
CDG1DA63-50Z
CDG1DA63-250Z
CDG1LN32-590Z
CDG1LA50-50Z
CDG1DA32-25Z
CDG1DA63-100Z
CDQ2A63-20DZ
CDQ2G50-50DZ
CDQ2A32-30DZ
CDQ2A50-20DZ
注意事項(xiàng)
請避免活塞桿的滑動部分產(chǎn)生傷痕。
請避免在有強(qiáng)電磁噪聲(強(qiáng)電場·強(qiáng)磁場·高電壓脈沖發(fā)生的地方)的地方使用。
否則可能會發(fā)生故障。如果不能避免在上述環(huán)境使用，請采取適當(dāng)?shù)膶Σ摺?/span>
●強(qiáng)電場：噪聲濾波器、可變電阻、鐵氧體磁芯等電噪聲對策。
●強(qiáng)磁場：傳感器部分用磁性材料包裹。
●有高電壓脈沖發(fā)生的地方：設(shè)置高電壓脈沖屏蔽裝置。
日本SMC行程可讀出氣缸/活塞不回轉(zhuǎn)型
銷售部