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FESTO導向氣缸,德國費斯托導向氣缸
特點介紹：
用于標準氣缸 DNC： 用于標準氣缸 DSNU：
安裝時，需要安裝組件來感測前端終端位置。后端終端位置感測直接可通過傳感器槽實現
導向單元 FEN 和 FENG 防保護氣缸，防止由高扭矩負載產生的扭轉。
為工件搬運和其它搬運應用場合提供高精度導向
兩種導向派生型可選擇:
• 滑動軸承導軌
• 循環(huán)滾珠軸承導軌
在高扭矩下，可以防止 ISO 氣缸 DSBC DSBG DNC 扭轉。
用于高扭矩下防止標準氣缸扭轉
滑動導軌或循環(huán)滾珠軸承導軌
處理工件時，導向精度高
在氣缸中，氣源用于對氣缸活塞施加壓力，使其沿特定方向移動�；钊倪\動通過活塞桿或磁摩擦封閉件傳送至要移動的零件。氣缸由通常最大可達 12 bar 的氣源控制，以進行直線或旋轉運動。
環(huán)境溫度 -10 - 60 °C
在終端位置的沖擊能量 0.05 Nm
6 bar時的理論作用力，回復行程 31 N
6 bar時的理論作用力，進程 47 N
移動 28 g
產品重量 118 g
氣動連接 M3
材料備注 不含有黃銅和PTFE
蓋子的材料信息 鍛造鋁合金
密封件的材料信息 NBR
外殼的材料信息 鍛造鋁合金
活塞桿的材料信息 熱處理鋼
FESTO導向氣缸,德國費斯托導向氣缸
行程 25 mm
活塞直徑 10 mm
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任何
導向 循環(huán)滾珠軸承導向
設計結構 導向
位置檢測 用于接近式傳感器
工作壓力 1.5 - 10 bar
zui高速度 0.8 m/s
工作模式 雙作用
工作介質 干燥壓縮空氣，經潤滑或未經潤滑
耐腐蝕等 CRC 0
銷售部