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主營產(chǎn)品:FESTO氣缸;SMC氣缸;BURKERT電磁閥;SMC電磁閥;FESTO電磁閥

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您當前的位置:首頁 > 產(chǎn)品展示 > SMC/日本SMC > 日本SMC氣缸 > MGGLB50-350-M9BSAPC相關(guān)數(shù)據(jù)SMC帶導(dǎo)桿氣缸,SMC功能
相關(guān)數(shù)據(jù)SMC帶導(dǎo)桿氣缸,SMC功能
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簡要描述:

相關(guān)數(shù)據(jù)SMC帶導(dǎo)桿氣缸,SMC功能
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴密性靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起�;蚴窃鰷p負荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,

更新時間:2024-08-08

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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

相關(guān)數(shù)據(jù)SMC帶導(dǎo)桿氣缸,SMC功能

如果結(jié)合面的局部間隙泄漏不是很大,可用80-100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低,然后剪成適當?shù)男螤�,鋪在結(jié)合面的漏汽處,再配以汽缸密封劑。如果結(jié)合面的間隙較大,泄漏嚴重,可在上下結(jié)合面開寬50mm深5mm的槽,中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊,齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08mm左右,并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整。

軸承的種類L球軸承

安裝形式B基本型

缸徑50缸徑 50mm

在活塞桿的軸向施加負載率為50%的負載,向氣缸的兩腔交替通入最高使用壓力,調(diào)節(jié)速度控制閥,使活塞運動速度達到200mm/s,活塞沿全行程作往復(fù)運動,氣缸仍保持合格的累計行程稱為耐久性。即在耐久性行程范圍內(nèi),氣缸的使用壓力、耐壓性能、泄漏量仍符合要求。

一般情況下,氣缸的耐久性指標不低于3000km。實際氣缸的耐久性與氣缸的使用狀態(tài)、活塞速度、潤滑狀況的等許多因素有關(guān)。

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程350氣缸行程 350mm

行程調(diào)整標記-

雙行程標記-無雙行程標記

氣缸行程2-無氣缸行程2

磁性開關(guān)型號M9BSAPC無觸點磁性開關(guān), 導(dǎo)線帶M8-3針前置插頭, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導(dǎo)線長0.5m, 適用電壓:DC24V(DC10~28V)

磁性開關(guān)個數(shù)-2個 或 無

如果汽缸結(jié)合面的變形較小,而且很均勻,可在有間隙處更換新的螺栓,或是適當?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。按從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固螺栓。理論上來說,控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來計算,但由于此計算的數(shù)據(jù)與測量的手段還在研究當中,沒有達到推廣,多在螺栓的允許的應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗而定。

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